随着春节的临近,货物量激增。珠三角地区的工厂纷纷赶在年前交货,导致盐田港口作业量大幅攀升,码头已处于满负荷状态,进港方向排队拥堵现象严重。
同时,春节将至使得司机资源紧张,出口拖车受到影响,陆运价格也随之飙升,据朋友圈反馈,短短五天内,拖车运费从上涨50%猛增至300%!因此,建议大家合理安排出货时间。
不仅如此,目前还面临落箱难的问题。宁波港出现未开港即无法落箱,开港后亦难以落箱的情况,最终导致一箱难求。
据朋友圈反馈,有几家船运公司需谨慎订舱拖车,很可能出现拖车后无法进入港区的情况,存在严重超放的现象。宁波港还出现了18日开港的箱子,19日下午就不让进港,而进港时间要到20日才结束的情况。网友反馈称,这是船公司的常规操作,每到年关,为防止年假期间船舶放空,会大量收柜,导致码头放不下柜子,更不用说北仑落箱堆场了。有客户电话确认,1300舱位实际进了4000多个箱子。
近期船期延误以及年前集中出货,使得暂落的箱子严重积压。
因此,建议大家在做箱前一定要确认船期,尽量减少不必要的落箱,以避免不必要的麻烦。