近日，欧盟传来重大政策变动消息：原定于2028年废除的“150欧元以下货物免征关税”政策，可能在2026年提前实施。这一决定已在欧盟财长举行的经济和财政事务会议上获得初步通过。

根据欧盟官方消息，欧盟成员国已就取消当前150欧元的关税起征点达成政治协议，计划自2026年起对价值150欧元以下的小额包裹征收关税。

欧盟方面表示：“这是一个决定性时刻。取消关税最低限额向世界发出了一个强烈信号，表明欧洲认真对待公平竞争，并致力于维护其企业的利益。”声明中还强调，“技术难题不应延误我们的行动”，显示出推进此政策的坚定决心。

欧盟解释此次政策提速的主要原因包括：

1.确保市场公平竞争环境

2.维护欧盟本土企业利益

关于具体实施细则，目前已知信息包括：
1.征税计划将于2026年正式启动

2.这将是一项持续至2028年的临时过渡措施

预计将延续此前讨论的“每件包裹征收2欧元关税”的方案
欧盟委员会指出，新收费机制的技术细节将在未来数周内最终确定，其主要目标是“遏制目前免税入境小包裹不受控制的涌入，这种做法造成了不公平竞争”。

参考美国取消800美元免税额度后的市场变化，欧盟此项政策调整预计将带来以下影响：

成本显著上升

从免税到征税，除了每件包裹约2欧元的操作费外，还需叠加商品自身税率和欧洲较高的VAT，这将直接压缩欧线小包商品的利润空间。

清关要求更严格
货物清关时可能需要提供更详细的资料，包括进口商资质、商品材质、用途及HS编码等详细信息。

物流模式转变
随着小包直邮成本上升，预计空运货量将减少，海运转海外仓的模式可能成为更多卖家的选择。在“直邮”成本过高的背景下，“仓发”模式将显现其优势。

欧盟特有的“税务递延”政策已衍生出诸多灰色操作，再加上小包征税新政，欧洲路线的合规复杂性将进一步加剧，需要行业格外关注。