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重磅!四大航运公司全部宣布暂停红海通行!欧洲海运面临重大危机!!!

发表时间:2023-12-21 10:41

11月中旬起,胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围,开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击,并不断升级相关威胁。

近期,多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。多家集装箱航运公司宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行


01| 四大船公司巨头宣布暂停红海航行


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图片来源:后沙月光

1、达飞宣布暂停红海业务


12月16日,全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团发布声明称,由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧,该集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输,直至另行通知。

2、MSC宣布改道绕行


世界上最大的航运集团地中海航运公司(MSC)宣布,由于袭击威胁增加,该公司将把船只从红海改道。

3、马士基宣布暂停业务,改道绕行非洲


此外总部设于丹麦的全球航运巨擘马士基集团(AP Moller-Maersk)15日向媒体表示,集团所有行经红海的集装箱船运输作业均将暂停,航道改绕行非洲,直至另行通知。

4、赫伯罗特宣布暂停红海业务


德国船运商赫伯罗特公司15日也宣布,暂停其集装箱船在红海的航行,直到12月18日。发言人说,一段时间之后,集团会做出进一步的决定。


02|红海事件对全球航运的影响


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图片来源:财新网

1、重要航运要道

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苏伊士运河—红海这一国际航运要道,扼守亚、非、欧三洲交通要道,连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚丁湾,是船只往返于印度洋和大西洋之间的必经之地,战略地位非常重要。

2、绕行非洲,路线延长、运费上涨

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例如,一艘从中国驶往鹿特丹的船舶,如果不经过苏伊士运河,而是走好望角航线,航程将增加约3500海里,按照17节的平均航速计算,到达荷兰港口的时间将延长约9天,在此过程中额外消耗1000吨燃料


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图片来源:Google地图

3、巴拿马限航、绕行好望角,影响全球航运

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除此之外,巴拿马运河因水位限航,以色列与哈马斯的冲突也看不到缓解的征兆,预计未来几周内,无论是跨太平洋航线还是亚欧贸易航线通过好望角的的交通量将大幅增加。

越来越多的航线船舶避开这两条重要航道,承运人拟定环线的改道正在扩大。


03|应对措施


近日欧洲海运因红海事件,欧洲四大顶级集装箱航运公司目前已经全部暂停了需要经过红海的航线的服务。亚欧航线的运力减少,海运成本势必上涨。

  1. 在此我们建议近期走欧洲海运渠道的,尽早发货,并购买保险以降低风险和其他不可控因素造成的损失。


2.大量船只绕行好望角,航运时间势必延长,建议各位卖家提早发货,合理安排时间


3.除此之外,有时效要求的客户,可以选择我司其他渠道,例如欧洲卡航(20天左右),中欧班列(28天左右)代替,舱位充足!


4.正值年末旺季,除海运外,其他航运渠道也各有各的问题。卡航暴雪影响、铁路马拉问题、空运航班难预约。

由此看来,选择合适的货运渠道服务商非常重要。我司关注各大事件动态,及时为跨境卖家规避风险,合理安排货运渠道,始终致力于为客户提供高效、便捷、安全的跨境物流服务。

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最后,对于目前情况我司将与船司保持积极沟通,如有变化将第一时间通知各位客户,请大家及时关注!

如有问题请及时联系,浙江欧华将竭诚为您服务,最后祝您一切顺利!

发货欧洲,就选浙江欧华!


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